Клапан-мультипликатор Bosch F 00R J01 159 для MAN, Chevrolet, GMC

Name: Клапан-мультипликатор Bosch F 00R J01 159 для MAN, Chevrolet, GMC
Brand: DIZZEL
SKU: F00RJ01159
Price: 2600 RUB
Availability: InStock

2 600 ₽

Описание

Клапан-мультипликатор F 00R J01 159 предназначен для профессионального ремонта и восстановления работы дизельных форсунок Bosch серии CRIN2-16. Деталь обеспечивает точное управление подачей топлива, возвращая топливной системе заводские параметры работы. Данный клапан совместим с широким спектром форсунок (включая 0445120044, 0445120154, 0986435670) и применяется в двигателях D 2876 LF12, D 2876 LF13, LLY. Основная сфера применения — грузовые автомобили MAN TGA, а также пикапы Chevrolet Silverado 3500 и GMC Sierra 2500 HD. Обеспечьте надежную работу вашего двигателя с использованием качественных комплектующих. Закажите клапан-мультипликатор Bosch прямо сейчас для оперативного восстановления вашей топливной системы!

Технические характеристики

Артикул (SKU)	F00RJ01159
Каталожный номер (MPN / OEM)	97303657, 897303657C, 51101006016, 51101006027, 51101006047, 51101006049, 51101006043, 51101006050, 51101006051, 51101006056, 51101006058, 51101006063, 51101006066, 51101006102, L101006066
Производитель (Бренд)	DIZZEL / Оригинальный производитель
Состояние детали	Новое (100% заводской контроль качества)
Наличие на складе	В наличии на складе (9 шт.)
Тип топливной системы	Common Rail (дизельные двигатели)
Гарантия	12 месяцев официальной гарантии

Симптомы неисправности узла

Признаки износа топливной аппаратуры и повод для проведения стендовой диагностики:

Черный или сизый дым: Перелив топлива, закоксовка или заклинивание распылителя форсунки под нагрузкой.
Затрудненный пуск на горячую: Падение гидроплотности клапана-мультипликатора и потеря стартового давления.
Повышенный слив в обратку: Критический износ прецизионного клапана управления Common Rail.
Потеря мощности и троение: Неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам и провалы тяги.

Регламент установки и требования

Обязательные сервисные правила для сохранения заводского ресурса прецизионных компонентов:

Промывка топливной рампы: Обязательная очистка рейки и трубок высокого давления от микростружки перед монтажом.
Замена фильтра (2–5 мкм): Установка только нового оригинального фильтра тонкой очистки дизельного топлива.
Новые огнеупорные шайбы: Одноразовая замена медных уплотнительных колец с соблюдением регламентного момента затяжки.
Ввод кодов коррекции (IMA / QR): Обязательная адаптация новых форсунок в блоке управления двигателем (ЭБУ).