095000-6700Мало — осталось 4 шт.

Форсунка Б/У Восстановленная 095000-6700 / 6701 / 6703 / 6704 / 6705 6706 / 6707 / 6708 / 6709

Name: Форсунка Б/У Восстановленная 095000-6700 / 6701 / 6703 / 6704 / 6705 6706 / 6707 / 6708 / 6709
Brand: DIZZEL
SKU: 095000-6700
Price: 9500 RUB
Availability: InStock

9 500 ₽

Описание

Высокоточный распылитель Denso 095000-8010 предназначен для восстановления работоспособности дизельных форсунок системы Common Rail. Деталь обеспечивает идеальный факел распыла топлива, что напрямую влияет на стабильность работы двигателя, снижение расхода топлива и уменьшение токсичности выхлопа. Данный распылитель совместим с двигателями Toyota 1KD-FTV и 2KD-FTV, которые устанавливаются на такие модели, как Toyota Hilux, Land Cruiser и Hiace. Изготовлен из износостойких материалов, устойчивых к воздействию высокого давления и агрессивных компонентов топлива. Верните вашему автомобилю заводскую мощность и плавность хода. Закажите оригинальный распылитель Denso прямо сейчас для качественного ремонта вашей топливной системы!

Технические характеристики

Артикул (SKU)	095000-6700
Каталожный номер (MPN / OEM)	095000-8010
Производитель (Бренд)	DIZZEL / Оригинальный производитель
Состояние детали	Новое (100% заводской контроль качества)
Наличие на складе	Осталось мало (4 шт.)
Тип топливной системы	Common Rail (дизельные двигатели)
Гарантия	12 месяцев официальной гарантии

Симптомы неисправности узла

Признаки износа топливной аппаратуры и повод для проведения стендовой диагностики:

Черный или сизый дым: Перелив топлива, закоксовка или заклинивание распылителя форсунки под нагрузкой.
Затрудненный пуск на горячую: Падение гидроплотности клапана-мультипликатора и потеря стартового давления.
Повышенный слив в обратку: Критический износ прецизионного клапана управления Common Rail.
Потеря мощности и троение: Неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам и провалы тяги.

Регламент установки и требования

Обязательные сервисные правила для сохранения заводского ресурса прецизионных компонентов:

Промывка топливной рампы: Обязательная очистка рейки и трубок высокого давления от микростружки перед монтажом.
Замена фильтра (2–5 мкм): Установка только нового оригинального фильтра тонкой очистки дизельного топлива.
Новые огнеупорные шайбы: Одноразовая замена медных уплотнительных колец с соблюдением регламентного момента затяжки.
Ввод кодов коррекции (IMA / QR): Обязательная адаптация новых форсунок в блоке управления двигателем (ЭБУ).