63.50mmВ наличии

Стержень (шток) давления dizzel - 63,50 / 4,301мм для форсунки Denso CR.

Name: Стержень (шток) давления dizzel - 63,50 / 4,301мм для форсунки Denso CR.
Brand: DIZZEL
SKU: 63.50mm
Price: 1000 RUB
Availability: InStock

1 000 ₽

Описание

Профессиональный ремкомплект предназначен для полного восстановления работоспособности дизельных форсунок Denso. Набор включает все необходимые прецизионные компоненты для обеспечения заводских параметров распыла топлива. В состав комплекта входят: - Распылитель DLLA158P1092 - Клапан #19 - Шток (52,70/4,30) - Конусная гайка (43,50 мм) Ремкомплект полностью совместим с инжекторами серий 095000-534#, 095000-636# и 095000-8933, а также соответствует OEM-спецификациям (включая серию 8-976...). Восстановите эффективность топливной системы и мощность вашего двигателя. Закажите качественный ремкомплект прямо сейчас!

Технические характеристики

Артикул (SKU)	63.50mm
Каталожный номер (MPN / OEM)	8-97602485-4, 8-97602485-5, 8-97602485-3, 8-97602485-6, 8-97609788-6, 8-97609788-1, 8-97609788-3, 8-97609788-5, 8-97609788-7, 8-97609788-4, 8-97602485-7
Производитель (Бренд)	DIZZEL / Оригинальный производитель
Состояние детали	Новое (100% заводской контроль качества)
Наличие на складе	В наличии на складе (9 шт.)
Тип топливной системы	Common Rail (дизельные двигатели)
Гарантия	12 месяцев официальной гарантии

Симптомы неисправности узла

Признаки износа топливной аппаратуры и повод для проведения стендовой диагностики:

Черный или сизый дым: Перелив топлива, закоксовка или заклинивание распылителя форсунки под нагрузкой.
Затрудненный пуск на горячую: Падение гидроплотности клапана-мультипликатора и потеря стартового давления.
Повышенный слив в обратку: Критический износ прецизионного клапана управления Common Rail.
Потеря мощности и троение: Неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам и провалы тяги.

Регламент установки и требования

Обязательные сервисные правила для сохранения заводского ресурса прецизионных компонентов:

Промывка топливной рампы: Обязательная очистка рейки и трубок высокого давления от микростружки перед монтажом.
Замена фильтра (2–5 мкм): Установка только нового оригинального фильтра тонкой очистки дизельного топлива.
Новые огнеупорные шайбы: Одноразовая замена медных уплотнительных колец с соблюдением регламентного момента затяжки.
Ввод кодов коррекции (IMA / QR): Обязательная адаптация новых форсунок в блоке управления двигателем (ЭБУ).