Клапан-мультипликатор Delphi 28297167 для Chevrolet Captiva и Opel Antara

Name: Клапан-мультипликатор Delphi 28297167 для Chevrolet Captiva и Opel Antara
Brand: DIZZEL
SKU: 28297167
Price: 4000 RUB
Availability: InStock

4 000 ₽

Описание

Оригинальный клапан-мультипликатор Delphi 28297167 предназначен для топливных форсунок системы Common Rail стандарта Euro V. Деталь обеспечивает высокоточный дозинг и стабильное давление топлива, что гарантирует эффективность впрыска и повышает общую надежность работы двигателя. Данный компонент полностью совместим с дизельными двигателями A22DM и A22DMH, устанавливаемыми на автомобили Chevrolet Captiva и Opel Antara. Изделие произведено на заводах концерна Delphi в строгом соответствии с техническими регламентами, что исключает риск несоответствия параметров. Обеспечьте стабильную работу топливной системы вашего автомобиля — закажите оригинальный клапан Delphi прямо сейчас!

Технические характеристики

Артикул (SKU)	28297167
Каталожный номер (MPN / OEM)	28297167, 28277576, 28264094, 28346624, 28265514, 28392662, 28297165, 28362727, 28525582, 28277709, 28533059, 28439531
Производитель (Бренд)	DIZZEL / Оригинальный производитель
Состояние детали	Новое (100% заводской контроль качества)
Наличие на складе	В наличии на складе (10 шт.)
Тип топливной системы	Common Rail (дизельные двигатели)
Гарантия	12 месяцев официальной гарантии

Симптомы неисправности узла

Признаки износа топливной аппаратуры и повод для проведения стендовой диагностики:

Черный или сизый дым: Перелив топлива, закоксовка или заклинивание распылителя форсунки под нагрузкой.
Затрудненный пуск на горячую: Падение гидроплотности клапана-мультипликатора и потеря стартового давления.
Повышенный слив в обратку: Критический износ прецизионного клапана управления Common Rail.
Потеря мощности и троение: Неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам и провалы тяги.

Регламент установки и требования

Обязательные сервисные правила для сохранения заводского ресурса прецизионных компонентов:

Промывка топливной рампы: Обязательная очистка рейки и трубок высокого давления от микростружки перед монтажом.
Замена фильтра (2–5 мкм): Установка только нового оригинального фильтра тонкой очистки дизельного топлива.
Новые огнеупорные шайбы: Одноразовая замена медных уплотнительных колец с соблюдением регламентного момента затяжки.
Ввод кодов коррекции (IMA / QR): Обязательная адаптация новых форсунок в блоке управления двигателем (ЭБУ).