Распылитель Bosch F00VX20054 для пьезо-форсунок 0445116059 (Iveco, Fiat, Peugeot, Citroen, RAM)

Name: Распылитель Bosch F00VX20054 для пьезо-форсунок 0445116059 (Iveco, Fiat, Peugeot, Citroen, RAM)
Brand: DIZZEL
SKU: F00VX20054
Price: 4000 RUB
Availability: InStock

4 000 ₽

Описание

Высокоточный распылитель F00VX20054 предназначен для профессионального ремонта и восстановления пьезоэлектрических форсунок Bosch. Деталь обеспечивает идеальный факел распыла и точную дозировку топлива, что позволяет вернуть двигателю заводские показатели мощности, стабильную работу на холостом ходу и экономичный расход горючего. Данный распылитель совместим с инжекторами Bosch 0445116059, 0445116019, 0986435395 и их аналогами. Применяется в автомобилях Citroen Boxer, Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot Boxer/Jumper и RAM ProMaster с двигателями серии F1C и FICE. Обеспечьте надежную работу вашей топливной системы. Закажите распылитель F00VX20054 сегодня, чтобы гарантировать долговечность и эффективность вашего дизельного двигателя!

Технические характеристики

Артикул (SKU)	F00VX20054
Каталожный номер (MPN / OEM)	F00VX20054
Производитель (Бренд)	DIZZEL / Оригинальный производитель
Состояние детали	Новое (100% заводской контроль качества)
Наличие на складе	В наличии на складе (10 шт.)
Тип топливной системы	Common Rail (дизельные двигатели)
Гарантия	12 месяцев официальной гарантии

Симптомы неисправности узла

Признаки износа топливной аппаратуры и повод для проведения стендовой диагностики:

Черный или сизый дым: Перелив топлива, закоксовка или заклинивание распылителя форсунки под нагрузкой.
Затрудненный пуск на горячую: Падение гидроплотности клапана-мультипликатора и потеря стартового давления.
Повышенный слив в обратку: Критический износ прецизионного клапана управления Common Rail.
Потеря мощности и троение: Неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам и провалы тяги.

Регламент установки и требования

Обязательные сервисные правила для сохранения заводского ресурса прецизионных компонентов:

Промывка топливной рампы: Обязательная очистка рейки и трубок высокого давления от микростружки перед монтажом.
Замена фильтра (2–5 мкм): Установка только нового оригинального фильтра тонкой очистки дизельного топлива.
Новые огнеупорные шайбы: Одноразовая замена медных уплотнительных колец с соблюдением регламентного момента затяжки.
Ввод кодов коррекции (IMA / QR): Обязательная адаптация новых форсунок в блоке управления двигателем (ЭБУ).